寧馬簽署一體化發展戰略協議!未來地鐵直通南京
2019-11-15 15:31:30 分類: 今日關注 來源: 馬鞍山房房網 7780 閱讀


隨著長三角一體化發展上升為國家戰略
長三角各城市間的合作也愈發密切
就在11月14日下午,南京與馬鞍山攜手簽訂
《南京市與馬鞍山市共同落實
長三角區域一體化發展戰略合作框架協議》
(以下簡稱《協議》)


寧馬一體化進程又將有什么新動作?
馬鞍山將迎來怎樣的發展心機遇?
讓我們一起了解一下!

1
強化規劃協同


共同推進長三角區域一體化發展,離不開科學規劃的謀篇布局。只有規劃協同,才能發展“相通”。加強兩市的發展規劃協同以及國土空間、專項規劃、區域規劃的對接交流。共同構建以區域規劃為總攬、空間協同規劃為基礎、專項規劃為支撐、地區協調規劃為重點的都市圈規劃體系。



2
共抓長江生態大保護


寧馬兩市將聚焦長江大保護以及水污染防治工作,共同抓好長江生態岸線突出環境問題整改,推進沿江1公里范圍內化工企業和園區轉型升級,共同推動兩市邊界地區1公里范圍內不新增布置有污染的設施或企業。同時,通過合力嚴管生態保護紅線、推進跨界水環境協同治理、共建共保跨界重要生態功能區等舉措,共抓長江大保護,實現綠色大發展。


3
基礎設施一體化


交通基礎設施的互聯互通、快聯快通,是推動一體化發展的先行領域,也一直是寧馬兩市的市民最關心的。


 公路方面: 寧馬兩市將滾動實施打通省際“斷頭路”工程,近期重點推進寧馬高速“四改八”工程、寧和高速項目規劃選線論證工作。


其中,寧馬高速南京段改擴建工程已經開工,總工程預計2022年底至2023年初完工,馬鞍山市正持續推進有關前期工作,推動項目盡早開工建設。




 城鐵和軌道交通方面: 寧馬將圍繞打通省際通道,積極推動寧揚寧馬城際鐵路、寧馬城際軌道等規劃項目開工建設,推進寧和城際二期(即南京地鐵S3)前期研究工作。


近日,在馬鞍山市政府官網發布的《馬鞍山交通建設全面發力緊密融入長三角》一文中公布了寧馬城際軌道交通項目的最新進展!



寧馬城際軌道線路全長約30公里,其中馬鞍山境內長約25公里,南京境內約4.6公里。在馬鞍山市境內擬設置站點8座,平均站間距不小于3公里,工程投資估算約75億元,預計在2025年以前開通,可與南京地鐵7號線(建設中)在西善橋站換乘!官方還表示,寧馬城際規劃即將獲批


而西善橋站同時還是與規劃中的南京地鐵8號線的換乘站,未來馬鞍山人去南京又有了全新的方式。


▲南京地鐵7號線線路圖


同時,備受關注的巢馬城際鐵路已經正式開工,合馬高鐵江北段年底將全線開工,商合杭高鐵明年將全線通車。


 港口航道方面: 兩市將協同推進港口航道建設,積極推進寧馬港航資源整合,加強聯動協作,健全一體化發展機制,做優做強長三角世界級港口群北翼。



4
公共服務“一卡通”


未來將推動寧馬市民卡統一標準和開通使用,拓展公共交通、異地就醫費用即時結算、景區旅游等“一卡通”功能。



5
醫療資源共享 


鼓勵寧馬兩市采取合作辦院、設立分院、組建醫聯體、建設專科聯盟等形式,擴大優質醫療資源覆蓋范圍;共建以居民健康檔案為重點的全民健康信息平臺和以數字化醫院為依托的醫療協作系統,力爭寧馬兩市率先實現網絡預約掛號、雙向轉診、轉檢,以及遠程會診等醫療服務合作。



6
教育資源共享


將依托兩市優質學前教育、中小學資源,鼓勵學校跨區域教育合作,利用“互聯網+教育”等新模式,實現優質教育信息資源整合共享。



7
愛文化資源共享 

兩市將推動美術館、博物館、圖書館和群眾文化場館區域聯動發展,實現兩市公共文化服務、聯展、培訓及數字閱讀共建共享。


8
旅游資源共享 


深化旅游合作,統籌利用寧馬兩市旅游資源,打造一批具有高品質的休閑度假旅游區和世界聞名的東方度假勝地,共同建設世界知名旅游目的地。



打造先行示范區


江寧—博望跨界一體化發展示范區


根據《協議》,寧馬兩市將重點建設江寧—博望跨界一體化發展示范區,示范區將突出“長三角省際產城融合同城化發展先行示范區”和“長三角省際毗鄰地區社會治理體制創新示范區”兩大戰略定位,通過梯次推進、分步實施、逐步推廣,打造長三角和都市圈高質量一體化發展示范區。



推進省際毗鄰區域規劃銜接


積極推進省際毗鄰區域規劃銜接,統籌布局生產生活空間,共享公共服務設施,強化社會治安協同管理,加強重大污染、安全事故等聯合管控與應急處置,共同推動跨區域產城融合發展。



隨著寧馬兩市合作的步步推進
馬鞍山的未來
更值得我們所有人為之期待
一起為馬鞍山的發展加油努力吧!


來源:馬鞍山市人民政府官網、馬鞍山日報社

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